雨龍家具城占道停車收費(fèi)系統(tǒng)
使用設(shè)備：XO-390
路邊停車場是無邊界停車，在實(shí)際運(yùn)營過程中，車主用戶總會(huì)有意或無意未交費(fèi)離場，本公司系統(tǒng)引入欠費(fèi)追繳的功能機(jī)制，有欠費(fèi)的車輛下次入場時(shí)就會(huì)提示欠費(fèi)金額，欠費(fèi)時(shí)間、停車地點(diǎn)等信息，本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)預(yù)充預(yù)交，停車部分路段包月或全城包月，路段營收情況，收費(fèi)員收費(fèi)情況、下班車輛自場........
與旭歐合作后，停車效率提升35%、停車費(fèi)收入增長45%、對賬效益提升2倍以上。車主滿意度提高98%，規(guī)范了路邊停車收費(fèi)提升了城市形象，同時(shí)也給市民帶來了方便

“城市占道停車管理系統(tǒng)”是通過移動(dòng)手持智能PDA終端設(shè)備、地磁車位檢測器、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、依托現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)寬帶技術(shù)以及BN-IOT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對城市路邊占道停車場及車輛的智能化、信息化、科學(xué)化、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范管理的系統(tǒng)平臺(tái)。

該系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)留拓展接口，可以實(shí)現(xiàn)與城市監(jiān)管平臺(tái)及城市交通車輛管理部門監(jiān)管信息對接，是實(shí)現(xiàn)城市管理與交通車輛管理現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)。通過運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)或無線寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息源的采集，保證對任一占道停車場實(shí)行全區(qū)域、全時(shí)段狀況的

實(shí)時(shí)監(jiān)控與收費(fèi)管理。

1收費(fèi)（繳費(fèi)）方式
1.1系統(tǒng)支持三種收費(fèi)模式
1.1.1包月消費(fèi)
可以為辦理月卡的車主用戶開通月卡功能，提前錄入到系統(tǒng)，在有效期內(nèi)可在運(yùn)營路段不限時(shí)停放車輛。
1.1.2計(jì)時(shí)消費(fèi)
兩種消費(fèi)可以混合使用，可以設(shè)置進(jìn)車預(yù)扣金額，可按車型設(shè)置免費(fèi)時(shí)間，在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)出車會(huì)返還預(yù)扣金額。超時(shí)消費(fèi)有進(jìn)車預(yù)扣時(shí)間、超時(shí)時(shí)間和超時(shí)金額，當(dāng)停車的時(shí)間超過預(yù)扣時(shí)間就會(huì)扣超時(shí)金額，每超過一次超時(shí)時(shí)間就會(huì)累加一次超時(shí)金額，跨天會(huì)累加金額。時(shí)間都是以分鐘為單位，可以設(shè)定時(shí)段高消費(fèi)金額，理論上不限制。
1.1.3車主掃碼支付
入場小票帶系統(tǒng)二維碼，收費(fèi)員暫時(shí)不在的情況下，車主可以掃描“入場小票二維碼”微信支付，繳費(fèi)出場，訂單自動(dòng)結(jié)束。
2收費(fèi)流程（收費(fèi)員+ 地磁+車主自主掃碼繳費(fèi)）

車輛入場：

車輛出場：

2.2出車結(jié)算

點(diǎn)選車位或拍照識別→確認(rèn)收費(fèi)結(jié)果→打印出場收費(fèi)小票。

2.3車主自主掃碼出場

入場小票帶二維碼（前擋風(fēng)玻璃）→車主掃描入場二維碼→系統(tǒng)顯示時(shí)長計(jì)費(fèi)金額→微信支付→支付成功（系統(tǒng)訂單完結(jié)）。

2.4票據(jù)打印

使用熱敏打印機(jī)

打印紙張寬度為

可設(shè)置消費(fèi)時(shí)是否打印小票

可以在消費(fèi)后多次補(bǔ)打小票

可以設(shè)置小票的頭信息和尾信息

2.5 手持PDA+地磁使用流程

 車輛入場——地磁檢測啟動(dòng)——提交數(shù)據(jù)至后臺(tái)——手持端車位報(bào)警——手持機(jī)掃描車牌（錄入）——打印小票

 車輛出場——地磁檢測啟動(dòng)——提交數(shù)據(jù)至后臺(tái)——手持報(bào)警提示（車位）——收費(fèi)員收停車費(fèi)/車主自主掃碼出場（微信支付）——訂單結(jié)束